粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金軸承可在較長時間內不需要添加潤滑油，因此在許多工業領域得到廣泛應用。

粉末冶金軸承的優點有：

1. 低噪音；

2. 振動小；

3. 設計和應用簡單；

4. 易于設計和生產；

5. 不需要特殊的供油機制；

6. 外形設計自由度大；

7. 適合大規模生產，價格低廉。

粉末冶金軸承的缺點有：

• 摩擦系數大于滾動軸承；
  

• 因為“油壓泄漏”，不適合重負荷；

• 由于結構為多孔粉末，不適合高強度設計應用。

粉末冶金軸承標準：

粉末冶金軸承標準有：

1. ISO 492-1：2006，規定了軸承徑向和軸向負荷以及轉速的計算方法，并對軸承的徑向、軸向公差、旋轉精度、粗糙度、外觀缺陷、材料和硬度等方面提出了要求。

2. ISO 492-2：2006，規定了軸承組件的試驗方法和性能要求，包括徑向和軸向試驗、旋轉精度試驗、旋轉扭矩試驗、起動摩擦性能試驗、起動和旋轉的振動和噪聲試驗、耐腐蝕性試驗等。

3. ISO 492-3：2006，規定了軸承組件的檢驗方法和檢驗要求，包括外觀檢驗、尺寸檢驗、旋轉檢驗、性能檢驗和特殊檢驗等。

4. ISO 492-4：2006，規定了軸承組件的標志和包裝要求，包括軸承的標志、包裝材料的要求、包裝前后的檢查和包裝方法等。

這些標準涵蓋了粉末冶金軸承的尺寸、精度、材料和制造方法等方面。這些標準有助于確保粉末冶金軸承的質量和性能符合行業要求。

總之，粉末冶金軸承是一種高精度、高負載能力和長壽命的軸承類型，非常適合于許多工業領域。然而，這種軸承也存在一些缺點，如成本高和對潤滑劑敏感等。在使用粉末冶金軸承時，需要考慮這些缺點，并采用適當的方法進行安裝和維護。同時，了解粉末冶金軸承的相關標準也有助于選擇合適的質量和性能要求的軸承。隨著科技的不斷發展，我們期待粉末冶金軸承技術將持續改進，為工業領域帶來更多的可能性。